Comité des Usagers du RER B Vallée de Chevreuse

Comité des Usagers du RER B en Vallée de Chevreuse

Association type 1901 fondée en septembre 1991

Son action est centrée sur les stations du RER depuis Saint-Rémy jusqu'à celle du Guichet et sur les réseaux de bus environnants. C'est l'un des regroupements d'usagers des transports en commun les plus importants de la région parisienne.
Il regroupe actuellement une soixantaine d'adhérents, sur 10 communes : Gif, Bures, Orsay, Les Ulis, les deux Gometz, Saint-Rémy, Les Molières, Briis sous Forges, Magny Les Hameaux.
Les ressources du Comité proviennent presque uniquement des cotisations de ses adhérents (10€ /an) et il reçoit peu de subvention. Il réunit son assemblée générale tous les ans.

Ses objectifs

Pour le RER B :

Meilleure information, notamment en cas d'incident,
Une cadence au quart d'heure en fin de soirée jusqu'à St Rémy,
Relayer les Noctambus à partir de Massy (heures de nuit)
La régularité des horaires,
Accessibilité des réseaux à tous (handicaps, poussettes, valises, ...),
Obtenir un service normal en heures de pointe en cas de grève,
Modération des tarifs,
Un meilleur confort dans les voitures (aération, climatisation, propreté).

Les accès :

Amélioration des accès piétonniers, avec des trottoirs sans voitures,
Des garages à vélos près des gares et en centre ville,
L'accès aux handicapés facilité dans chaque gare.

La desserte par bus :

Augmentation des cadences, avec un bus à chaque train aux heures de pointe,
Augmentation de l'amplitude de desserte après 19h,
Extension du service aux samedis, aux dimanches et fêtes,
Améliorer les accès des bus aux gares,
Généraliser les carnets de tickets à prix avantageux.

Moyens d'action

Se faire connaître des usagers, par des tracts au RER, un responsable sur chaque ligne de bus, pour être bien informé, avoir l'appui des municipalités avec un représentant auprès des mairies de Gif, Bures, des Ulis, de Gometz, Saint-Rémy, Villiers le Bâcle.
Le Comité rencontre les transporteurs : RATP, SAVAC, Cars d'Orsay.
Le Comité utilise aussi la presse communale ou locale.
Le Comité est fédéré au sein de l'Association des Usagers des Transports de l'Ile de France, et est affilié à la FNAUT.
Le comité assiste les usagers ayant un litige avec un transporteur, en liaison avec le service juridique de la FNAUT, si le dossier est transmis dans les deux mois au Médiateur.

Résultats obtenus

En 1996, la mise en place d'un distributeur de billets banlieue près de la gare TGV Massy,
En 1997, les carnets de 10 tickets pour la banlieue avec 20% de rabais (avec le concours de l'AUT Ile de France),
le conventionnement par le DIPS (plateau de Saclay) de la ligne 269-02, au Guichet à partir du 1/1/1999.
En 1998, amélioration de l'amplitude du bus SQYbus 464 à Saint-Rémy,
Notre proposition d'un site propre entre la Z.A. de Courtaboeuf et la gare de Massy reçoit le soutien du Conseil Général de l'Essonne,
En 1999, un point de vente de carte orange aux Ulis,
L'amélioration de l'amplitude du bus 39-04 de Gif à Toussus le Noble, en soirée.
Depuis mars 2001 - mise en service le dimanche de bus entre Gif et Chevry.
Août 2002 - ouverture de l'accès en direction de Paris-côté l'Abbaye (gare de Gif sur Yvette).

Membres du bureau :

Ecrire à l'association : COURB
· Maison pour Tous des Amonts, 91940 Les Ulis ou
· Maison de Cyrano 160, avenue du Général Leclerc 91190 Gif sur Yvette

Présidente	Eva Sheldrick - tel: 01 69 86 98 18
Vice-président	Jean Gilbert
Secrétaire	Jean-Claude Jurvillier - tel : 01 69 07 46 95

Liens Utiles :

RATP
SNCF Ile de France
Itinéraires avec les bus privés et métros RER (sauf bus RATP pour l'instant)
STIF (supervise tous les transports et les tarifs en région parisienne)
ARENE (Agence Régionale de l'Environnement et des nouvelles énergies)
La petite ceinture de Paris
Le Plan de Déplacement de l 'Ile de France
Site Officieux des réseaux SNCF et RATP en IdF Plein de renseignements techniques très intéressants
CDG Express : le projet qui fera (peut-être) qu'on améliorera que lentement la ligne B, plein de documents intéressants, y compris le "schéma directeur d'amélioration du B".

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